Avé mes enfants.
Voici, en avant première, et je crois que personne n'a encore publié ça, deux photos prises 500 kilomètres après démontage pour réfection d'un moteur flatouine.
Réfection moteur par échange soupapes (4) et guides(4), segements et nettoyage, polissage des pistons et des culasses. Donc, au remontage, c'était comme neuf.
Réglage moteur "aux petits oignons".
- Voici les photos, où on se rend bien compte
- qu'une soupape est bien plus chaude que l'autre, devinez laquelle !
- Que décalaminer un moteur est une opération à faire régulièrement, principalement sur nos vieilles mamies à carburateurs et sans sonde "lambada".
;-)